Anatomie d’une imbrication : placer vos pièces sur la tôle pour réduire le coût

Avant qu’une seule pièce soit découpée, toutes les pièces d’une commande (et souvent de plusieurs) sont disposées sur la tôle brute comme un puzzle. Cette disposition, c’est l’imbrication. Vous achetez la tôle entière ; les pièces sont ce que vous gardez, et les espaces entre elles sont des chutes que vous avez payées et que vous ne pouvez pas utiliser. Une imbrication serrée, c’est de l’argent qui reste dans la commande au lieu de partir à la benne.

Le logiciel fait pivoter et réarrange les pièces pour les rapprocher, en logeant les petites dans les vides à l’intérieur des grandes. C’est dans cette liberté de rotation que se fait une grande partie de l’économie. Voilà pourquoi une pièce qui doit garder une seule orientation (pour le sens du grain ou une ligne de pliage) consomme un peu plus de tôle qu’une pièce qui peut tourner dans tous les sens.

Quand deux pièces à bords droits sont côte à côte, elles peuvent partager une seule ligne de coupe au lieu d’avoir chacune la leur : un seul passage du faisceau produit deux bords. Sur une tôle entière de pièces rectangulaires, c’est un vrai gain de temps machine, et le temps machine représente l’autre moitié du prix.

Quelques pièces remplissent rarement une tôle à elles seules ; l’espace restant est donc occupé par d’autres travaux : votre commande renouvelée, la petite commande d’un autre client, nos propres pièces de stock. C’est pourquoi une plus grande quantité fait presque toujours baisser le prix unitaire : la tôle et le réglage machine sont répartis sur davantage de pièces au lieu d’être répétés pour chacune.

L’imbrication terminée nous donne les deux chiffres qui font le prix : la quantité de tôle utilisée par la commande et la durée de fonctionnement de la machine. Optimisez davantage l’imbrication et les deux baissent. C’est pourquoi « ces pièces peuvent-elles tourner ? » et « combien vous en faudra-t-il ? » sont les deux questions qui font le plus bouger un devis.