공급업체 다섯 곳보다 공장 한 곳이 나은 이유

절단은 여기, 절곡은 저기, 용접은 또 다른 곳, 도장은 길 건너. 공정이 넘어갈 때마다 납기가 늘고, 마진이 붙고, 책임이 숨을 곳이 생깁니다. 한 공장에 원스톱으로 맡겨야 하는 이유를 정리했습니다.

MQ Trần Minh Quân 현장 엔지니어

2026년 7월 4일 5 분 소요

부품 하나, 공정 넷, 공장 하나 예시 이미지

업체 다섯 곳에 나눠 맡길 때의 숨은 비용

레이저 절단, 절곡, 용접, 분체도장을 거치는 브라켓은 단순한 부품입니다. 하지만 공급업체 네 곳에 나눠 만들면 하나의 프로젝트가 됩니다. 발주서 네 장, 대기열 네 번, 최소 주문 비용 네 번, 그리고 완성되기까지 도시를 가로질러 오가는 운송 네 구간이 생깁니다.

이렇게 넘겨질 때마다 비용은 내면서 눈에는 보이지 않는 시간이 쌓입니다. 부품은 다음 업체에 여유가 생길 때까지 선반 위에서 기다리고, 선반 위의 하루하루는 "3주" 걸린다던 작업이 소리 없이 멈춰 있는 날입니다.

책임이 숨는 곳

진짜 비용은 무언가가 맞지 않을 때 드러납니다. 절곡 부품이 1도 틀어져 있고, 용접 구조물이 직각으로 앉지 않고, 도장 마스킹이 잘못되어 있습니다. 업체가 다섯 곳이면 모두 직전에 손댄 쪽을 가리킵니다. 용접 업체는 절곡 업체를, 절곡 업체는 절단 업체를 탓하고, 부품과 전화기를 붙들고 있는 사람은 고객님입니다.

공차는 고객님께 유리하게 쌓이지 않습니다

부품이 다른 업체로 넘어갈 때마다 다시 클램핑하고, 조금씩 다른 모서리를 기준으로 다시 잡습니다. 그 작은 차이가 쌓입니다. 절단, 절곡, 용접이 각각 ±0.2 mm를 지켜도 합쳐지면 ±0.6 mm까지 벌어질 수 있고, 조립품이 정밀할수록 타격이 커집니다. 모든 공정을 한곳에서 하면 처음부터 끝까지 같은 기준면(데이텀)을 유지하므로, 상하차장을 오갈 때마다 오차가 불어나는 일이 없습니다.

“공급망이란 결국 청구서가 붙은 누적 공차입니다. 사슬을 줄이면 둘 다 작아집니다.”

여러 업체에 나누는 것이 맞는 경우

절대적인 이야기는 아닙니다. 물량이 아주 많으면 한 공정만 하는 전문 업체가 종합 가공 업체보다 단가에서 유리할 수 있습니다. 또 일부 표면처리(용융아연도금, 경질 아노다이징, 특수 도금)는 실제로 판금 공장이 할 수 있는 영역 밖에 있어서, 당사는 이를 협력업체에 맡기고 인계 과정을 대신 관리해 드립니다. 요점은 "절대 나누지 말라"가 아닙니다. 나누더라도 이유가 있어서 내린 결정이어야 하며, 모든 공정을 해 주는 공장이 없어서 떠안게 된 기본값이어서는 안 됩니다.

원스톱납기구매

Trần Minh Quân 현장 엔지니어

Tuấn Thịnh에서 파이버 레이저와 절곡기를 맡고 있습니다. 12년째 DXF 도면을 다루며, 네스팅 작업 사이사이에 고객이 가장 많이 묻는 질문의 답을 정리합니다.

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부품 하나에 발주서 한 장.

조립품 도면을 올려 주세요. 절단, 절곡, 용접, 분체도장까지 한 공장에서 진행하고, 결과는 한 사람이 끝까지 책임집니다.

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